行程・コース
天候
晴れ
登山口へのアクセス
バス
その他:
栄和交通の「塩山駅北口から柳平・大弛峠(金峰山)へのツアー」を利用。
2022年は往路が塩山駅7:30、8:45発、復路が大弛峠15:00、16:15発。料金は片道1000円アップの3000円、往復6000円。6~11月の土日祝日のみ。
http://eiwa-kotsu.jp/root.html
この登山記録の行程
大弛峠10:06
…10:31前国師岳10:32
…10:34分岐10:34
…10:39国師ヶ岳10:51
…10:55分岐10:55
…10:59北奥千丈岳11:12
…11:15分岐11:15
…11:17前国師岳11:19
…11:40大弛峠11:42
…12:05朝日峠12:05
…12:35朝日岳12:36
…13:12賽ノ河原13:12
…13:21金峰山13:31
…13:39賽ノ河原13:50
…14:35朝日岳14:35
…14:43朝日岳岩尾根14:50
…15:05朝日峠15:06
…15:32大弛峠15:33
…15:34大弛小屋15:48
…15:48大弛峠
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
土曜日の昼間に晴れ予報が見えたので、栄和交通のバス(というかツアー)を利用して大弛峠に行ってきました。今年から第2便の時刻が変わり、第3便が無くなっています。料金は片道1000円アップ。往復6000円はなかなかインパクトがあります。
まだ行っていなかった国師ヶ岳方面が目的だったのですが、あまりに交通費が勿体なかったので時間が少ないのにも関わらず金峰山にも足を伸ばしました。各山頂であまり時間が取れませんでしたが何とかまわり切ることが出来ました。
富士山が見えなかったのは残念でしたが、概ね晴れていて素晴らしい景色を堪能できました。
詳しくはブログに書きました。
https://yamakoro.jp/blog/2022-06-04-oodarumi-touge.html